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加速打造!西昌北環路預計明年5月通車

2019-04-17 09:49  來源:涼山日報全媒體  責任編輯:肖薇

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北環路建設現場一座座橋墩已澆筑。

日前,記者相繼來到西昌市川興鎮、西郊鄉北門村以及小廟鄉境內,凡是西昌繞城公路的建設現場,處處機聲隆隆,道路路基、橋梁等正緊張建設,一座座橋墩、一條條路基正加快鋪筑。

 

不管是在安寧河西岸,還是西昌城區,處處可見熱鬧的大工地,成昆鐵路跨線橋、菜子山大道、西昭高速G5樞紐互通、成昆復線西昌西站項目等重大交通工程正在緊張規劃建設。

 

沐浴著燦爛春光,西昌正聚焦“交通樞紐年”“攻堅破難年”主題,以重大項目建設為抓手,加快交通樞紐年各項項目建設。

 

加緊建設

北環路明年5月通車

 

記者從西昌市繞城公路項目建設方四川路橋怡達投資有限公司了解到,截至目前,西昌市繞城公路一期工程(北環路)三個標段建設正全面推進,其中TJ1標段合同金額3.4億元,累計完成1.57億元,完成合同比例46%;TJ2標段合同金額5.25億元,累計完成1.9億元,完成合同比例36%;TJ3標段合同金額4.6億元,累計完成1.1億元,完成合同比例24%。

 

正在全面推進建設的繞城公路分兩期實施,一期實施北環路路段(即川興鎮—天王山大道段)和五條分支連接線建設,二期實施天王山大道—川興鎮段。

 

北環路路段起點位于川興鎮新農村附近至航天大道東延線,與國道G348(原省道S307)相交,經高枧鄉北,跨東、西河,后經西郊鄉、四合鄉、小廟地震臺,跨成昆鐵路、機場路,止于小廟鄉趙家村,與已建天王山大道相接;天王山大道—川興鎮段起于川興鎮川興中學,連接規劃的川興至航天大道東延線道路,止與北環路段起點,與北環路段相接。

 

繞城公路是西昌市第一個公路建設PPP項目,估算總投資41億元,道路全長約52公里,新建段約34公里,完全利用原路段約18公里。共設橋梁24座,隧道2座,橋隧比21.6%。項目新建段采用雙向六車道的一級公路技術標準建設,設計時速60公里/小時,占用土地3698.21畝。

 

目前推進的北環路建設,涉及征地拆遷3012戶,其中征地戶1036戶,房屋拆遷戶1976戶。工程建設涉及城東跨線橋、東西河大橋、成昆跨線橋等重要節點工程和五條分支線。計劃2019年底完成路基、橋梁建設,2020年5月正式通車。并啟動二期征地拆遷工作,2019年5月進入建設,2020年底全線通車。

 

各界關注

項目建設穩步推進

 

就在最近一段時間,州市領導相繼到北環路各標段以及成昆鐵路跨線橋、菜子山大道、西昭高速G5樞紐互通、成昆復線西昌西站項目施工現場調研,了解各標段施工進度、施工計劃。

 

在肯定西昌交通運輸工作的同時,相關領導希望西昌做好主體謀劃,按照國際旅游目的地打造好城市交通,同時,再在城市體驗、城市形象上下功夫,找準站位,做好長遠的謀劃;做好各重大項目的對接,通過對交通的銜接和優化,進一步提升西昌城市形象,有效提升和改善交通環境;利用好現有的交通基礎設施,做好交通組織管理,深入研究并整合調動資源,合力推動城市通暢,特別是要讓快速通道發揮快速作用;并加強交通能力建設,提高交通治理行業的形象,利用信息化技術手段維護和改善城市交通形象,提升交通管理水平。

 

目前的西昌,圍繞“交通樞紐年”項目,正加快對外互聯互通,全力推進成昆鐵路擴能改造工程西昌段及西昌西站項目建設;加快川航航空小鎮落地,啟動青山機場改擴建及國際口岸機場規劃編制;繼續開通新航線,力爭通航城市達到30個;深入推進瀘黃高速西昌互通立交改造工程、三條進入西昌的進出口道路改造提升工程;加強樂西、西昭、西香、西寧等高速公路重大項目對接,打造便捷高效的對外交通網絡體系。

 

當前,西昌正突出重點項目建設,規劃建設沿海河“四橋三路一下穿”、老城區“五路一橋”、市政道路管網等項目;加快推進繞城公路北環段連接線工程、裕隆東環線等項目;開工建設南山隧道、寧遠大道和菜子山大道西延線、天王山大道北段、西部新城東西向一號路、繞城公路南環段及連接線工程、春城大道、小漁村大道北延線、安寧河太和大橋等一批重點項目;啟動磨盤鄉至國道G348交界道路改造提升、村組道路等一批農村公路項目;實施樟木箐鄉景區、川大路、三大園區路網等一批旅游路、資源路、產業路建設;開展“四好農村路”省級示范縣創建活動。

 

齊心協力

實現通達通暢

 

2019年是新中國成立70周年,是西昌建市40周年,也是全面建成小康社會的關鍵之年。

 

西昌市委書記李俊多次對繞城公路等項目建設情況進行現場調研,指出交通道路建設不僅僅是解決通達問題,全市將按照“建設一條道路就是打造一條美麗風景線”的工作思路,加快推進繞城公路等各重大項目建設,讓群眾翹首以盼的繞城公路、成昆復線西昌西站等以最美的姿態呈現在眾人面前,同時讓其生態、經濟、社會效益最大化,為西昌建設現代化田園城市添上濃墨重彩的一筆;希望全市上下齊心協力,要以完善綜合交通體系,構建四川南向大通道重要節點城市、川滇結合部區域性交通樞紐為目標,牢牢抓住國家實施基礎設施領域補短板和第三輪“涼推方案”的重大機遇,加快重大項目建設,實現外連東西南北、域內通達通暢。

 

西昌市委副書記、市長馬廷貴在西昌十屆人大三次會議上表示,西昌將全面做好積極融入、主動對接“一帶一路”發展戰略,圍繞“一區兩核兩帶”總體空間格局,推動西昌在建設四川南向開放門戶,打造川滇結合部區域經濟中心中領先發展。

 

“西昌市是川滇結合部重要交通樞紐,目前全面推進建設的繞城公路是脫貧之路、生態走廊、經濟長廊。道路建成后,是連接涼山州東五縣(昭覺縣、布拖縣、美姑縣、金陽縣、雷波縣)以及普格縣、寧南縣的重要通道,是推動思想大交流,促進人流、物流、資金流、信息流大交換,助推涼山脫貧攻堅的脫貧之路;同時也是構建攀西地區交通路網的重要暢通聯網工程;通過項目建設,為城鄉一體化建設提供國土空間約600公頃(9000畝)。”副市長周肯說,“總的來說,項目對完善區域干線公路骨架網,擴展城市空間,緩解國道過境交通壓力,提升公路交通綜合服務水平,改善沿線交通環境,促進民族地區經濟社會快速發展具有十分重要的意義。”

文/圖 記者 李春

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